Un ministro británico ha prometido abordar la crisis de transporte del país haciendo que la fuerza laboral nacional vuelva a ocupar sus puestos de conducción, afirmando que hay cientos de miles de personas con licencias de vehículos pesados que no están trabajando.
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En declaraciones a Sky News el jueves por la mañana, el ministro de negocios junior Paul Scully dijo que la escasez de conductores de transporte no era solo un problema británico, y señaló grandes desafíos en Polonia, Alemania y Canadá. Scully dijo que intentar atraer a conductores extranjeros al Reino Unido y ofrecerles visas no funcionaría debido a la escasez en Europa. Como resultado, el gobierno estaría considerando opciones domésticas.
“Hay cientos de miles de personas en el país que tienen licencias de vehículos pesados, totales o parciales, que no están funcionando en este momento” , afirmó el ministro, señalando que la gran pregunta era cómo animarlos a volver a trabajar.
También sugirió que el gobierno trabajaría para aumentar el número de pruebas de licencia, y señaló que muchas pruebas se habían retrasado debido a la pandemia.
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Según informes de los medios, Tesco, el grupo de supermercados más grande de Gran Bretaña, le dijo al gobierno la semana pasada que habría compras de pánico en el período previo a la Navidad si no se tomaban medidas para aliviar la escasez de conductores de transporte. Scully pidió a las personas que no se involucren en compras de pánico, y señaló que esto conduciría a una inflación de alimentos que afectaría directamente a las familias más pobres.
La Unión Nacional de Agricultores también ha pedido al primer ministro que aborde la “agobiante escasez de mano de obra” en toda la cadena de suministro e introduzca un nuevo sistema de visas. La industria del transporte sugiere que necesita hasta 90.000 conductores para satisfacer la demanda tras el Brexit. También se entiende que muchos de los conductores actuales de Gran Bretaña se acercan a la edad de jubilación.
🔎 | RTNews
