El director ejecutivo de Volkswagen cree que el mayor fabricante de automóviles de Europa puede superar a Tesla para convertirse en el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos para 2025.
🛑 Trikooba depende únicamente de tu apoyo para seguir adelante con su labor. Si te lo puedes permitir, sería de gran ayuda que consideraras hacer una aportación económica, por pequeña que sea, para poder seguir sustentando el proyecto 👇
- DONAR -
En declaraciones a «Squawk Box Europe» de CNBC en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, el martes, Herbert Diess dijo que aliviar los problemas de la cadena de suministro probablemente ayudaría a crear cierto impulso para el gigante automotriz alemán en los próximos meses.
«Los mercados siempre tienen que ver con el futuro», dijo Diess cuando se le preguntó por qué los inversores valoraban a Tesla con tanta prima que otros fabricantes de automóviles tradicionales, como Volkswagen.
«Tesla actualmente está a la cabeza cuando se trata de vehículos eléctricos, probablemente también es la compañía de automóviles más digital y tienen algunas ventajas», continuó. «Todavía estamos apuntando a mantenernos al día y probablemente adelantar para 2025 cuando se trata de ventas».
Más noticias
Diess dijo que Tesla ha sido capaz de demostrar buenos resultados y altos rendimientos con un modelo de negocio creíble. Sin embargo, reafirmó su creencia de que Volkswagen pronto podría cerrar la brecha cuando se trata de ventas de vehículos eléctricos.
«Creo que para Tesla, también, aumentar ahora probablemente será un poco más desafiante. Están abriendo nuevas plantas y estamos tratando de mantener la velocidad. Creemos que en la segunda mitad del año, vamos a crear un poco de impulso», dijo Diess.
Las acciones de Volkswagen que cotizan en Fráncfort cotizaron alrededor de un 0,9% más bajas el martes por la mañana, aproximadamente en línea con las pérdidas en el sector automotriz en el Stoxx 600 paneuropeo.
Crisis de la cadena de suministro para aliviar
Más de dos años después de la pandemia de coronavirus, la industria automotriz continúa lidiando con el desafío de obtener piezas cruciales y construir suficientes vehículos para satisfacer la demanda.
Se espera que la escasez de suministros críticos, particularmente cuando se trata de la producción de baterías, sea una restricción continua para el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en los próximos años.
No obstante, Diess dijo que hay algunas señales positivas en el horizonte. Espera ver cierto alivio del mercado de suministro de semiconductores a partir de mediados de año.
«Diría que veríamos un alivio de esta situación hacia mediados de año y la segunda mitad, deberíamos estar en mejor forma, si la situación no empeora, lo cual no lo creo», dijo Diess.
Cuando se le preguntó si esto significa que espera que la crisis de semiconductores pueda terminar en la segunda mitad del año, Diess respondió: «No diría que termine, pero vemos una situación mucho mejor. Creo que las cadenas de suministro se están poniendo en orden de nuevo».
