Las élites omniscientes en Australia han determinado que su país se está quedando atrás de otros países desarrollados cuando se trata de la transición de vehículos de combustión interna a vehículos eléctricos (EV). Entonces, hicieron lo que a los planificadores centrales les encanta hacer: anunciaron una «Estrategia Nacional para Vehículos Eléctricos«.
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Según el documento,
«Una Estrategia Nacional de Vehículos Eléctricos garantizará que la transición a la tecnología e infraestructura de vehículos eléctricos se planifique y administre, para que todos los australianos puedan acceder a los beneficios de la última tecnología de vehículos. … La Estrategia Nacional de Vehículos Eléctricos coordinará la acción entre los gobiernos, la industria y las comunidades urbanas y regionales, e incluirá considerar si exigir un tipo de enchufe para vehículos eléctricos podría mejorar la consistencia de la carga pública».
Por muchas razones, los australianos no están interesados en comprar vehículos eléctricos, que el gobierno ha determinado que es un problema que debe abordar.
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Para empeorar las cosas para los australianos que no quieren, o no pueden pagar, un costoso vehículo eléctrico, un importante banco australiano anunció recientemente que cancelará los préstamos para nuevos automóviles de combustión interna para 2025. ¡Wow, esa es toda la coincidencia!
Según Bank Australia, «hemos elegido 2025 porque el cambio a los vehículos eléctricos debe ocurrir rápidamente. Y creemos que puede suceder, tan pronto como las políticas de apoyo y las fuerzas del mercado ayuden a traer una mayor gama de vehículos eléctricos más asequibles a Australia».
Desafortunadamente, este es el último desarrollo en una tendencia inquietante en la que los gobiernos están coludidos con las grandes instituciones financieras para «empujar» a sus clientes y clientes a tomar la decisión «correcta».
Por ejemplo, la Unión Europea votó recientemente para prohibir la venta de nuevos vehículos a gasolina y diésel para 2035. El Reino Unido también está considerando una propuesta similar que entraría en vigor en 2030.
Si cree que esto no puede suceder en los Estados Unidos, es posible que desee pensarlo de nuevo. Durante muchos años, el gobierno de los Estados Unidos ha estado subsidiando la compra de vehículos eléctricos con generosos créditos fiscales. La ley de reducción de la inflación recientemente aprobada incluye créditos fiscales de $ 7,500 para la compra de un vehículo eléctrico.
Además, el aumento de la inversión ambiental, social y de gobernanza (ESG) podría permitir a los grandes bancos y grandes empresas financieras implementar prohibiciones de préstamos para vehículos de combustión interna bajo el disfraz del cambio climático. Yendo un paso más allá, estas poderosas empresas podrían incluso reducir el acceso al capital a los fabricantes de vehículos que no siguen la línea.
